W internecie o moich pasjach

Rozpłaszczona na asfalcie sylwetka 206 sugeruje porywczy charakter. Nic bardziej mylnego! W przeciwieństwie do srebrnej 306-tki Marka, mały Peugeot jest doskonale przygotowaną mistyfikacją stylistyczną, nie zdradzającą nawet odrobiny sportowych aspiracji. Patrz, podziwiaj, traktuj z szacunkiem!Zazwyczaj efekt końcowy bezpośrednio zależy od ilości włożonej pracy. Szczególnie dobrze widać tę prawidłowość podczas oceny detali Peugeota. Styliści z firmy Eba Car Spoiler z Nowego Sącza nie mieli łatwego zadania. Z jednej strony opływowe kształty auta wymagały przemyślanych i dopasowanych linii, Z drugiej, tylko szerokie powierzchnie kanciastych zderzaków mogły zagwarantować autu sportowy styl. Takie założenia wymusiły rezygnację z seryjnych elementów. Zastąpiono je produktami z żywicy o zmienionych kształtach. Najwięcej trudności sprawiło wykonanie egzemplarza prototypowego. Inspiracją byt, wykorzystywany w rajdach model WRC. Przygotowanie form do seryjnej produkcji ospojlerowania pozwoliło na wykonanie dodatkowych korekt. W efekcie powstał samochód. którego obłe kształty umiejętnie kontrastują z potężnymi zderzakami i skrzydłem wieńczącym tył.

Seryjne modele 206 posiadają felgi o średnicach 13 i 14 cali. Uzbrojenie samochodu w komplet spojlerów wymagało także zmian w nadkolach. Wybór padł na felgi z lekkich stopów OZ auto gauge dysponujące średnicą 15 i szerokością 7 cali. Umieszczono na nich opony w rozmiarze 195/55 R15. W stosunku do mocno rozbudowanego nadwozia nie jest to ekstremalny wybór. Jednak zastosowanie wysokiego profilu zminimalizowało kontakt felg z nierówną nawierzchnią.

Niespotykane kształty ospojlerowania kryją dobrze znaną technologię. Podstawowymi surowca mi wykorzystanymi do produkcji poszczególnych elementów są nadal żywica i szklana mata. Do montażu cięższych elementów, oprócz kleju wykorzystano również śruby oraz nity. Sposób polakierowana karoserii nawiązuje do sportowych odmian Peugeota 206. Swoisty urok nadaje autu sportowa krata wypełniająca wloty powietrza w zderzaku.

 Niejeden znawca podrasowanych aut tatwo ulegnie urokowi tej mistyfikacji. Zmienione nadwozie sugeruje o wiele większe możliwości. Rzeczywistość okazuje się zdecydowanie skromniejsza. Trzeba przyznać, że umiejętnie wymodelowane nadwozie uczyniło ze zgrabnego Peugeota prawdziwą, stylistyczną perłę.

No related posts.

Powiązane wpisy wygenerowane przez wtyczkę Yet Another Related Posts.